Joints de grattoir

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siège: Zhejiang
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Dernière mise à jour: 2021-09-19 14:28
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Joints de grattoir pour cylindres hydrauliques

Le grattoir scelle avec une lèvre d’étanchéité et de raclage en polyuréthane moulé par injection, conçu de telle sorte qu’il enlève efficacement la saleté, la poussière et l’eau tout en laissant le film d’huile résiduelle requis sur la tige. La lèvre de grattoir orientée vers l’intérieur scelle même sous basse pression. Portez une durée de vie longue et résistante.

Voici l’exemple des joints de piston :

GSZ2 (GSZ2)
Pour le système de réciprocité, en particulier dans les conditions de faible frottement, de haute fréquence et de charge lourde. Principalement appliqué aux dispositifs hydrauliques et pneumatiques, au système servo, aux machines chimiques et alimentaires.
MATÉRIAUX STANDARD

GSZ5 (GSZ5)
Appliqué au système réciproque, particulièrement dans le frottement bas, la fréquence élevée et l’état chargé lourd. Principalement appliqué aux dispositifs hydrauliques et pneumatiques, aux systèmes servo, aux machines chimiques et alimentaires.

JBT1 (en)
Un joint non standard et deux grattoirs sous tension O-Rings PT1 améliorent les propriétés d’étanchéité, un faible coefficient de frottement, aucun comportement de glissement de bâton. Excellente performance dans la localisation et le positionnement. Appliqué aux machines agricoles, presses hydrauliques, machines de moulage d’injection, systèmes hydrauliques de commande, chariots élévateurs, grues, machines à rouler, machines de manutention, etc.

JBT2 (en)
Un joint non standard et deux grattages sous tension O-Rings PT2 améliorent les propriétés d’étanchéité, un faible coefficient de frottement, aucun comportement de glissement de bâton.
Excellente performance dans la localisation et le positionnement. Appliqué sur les presses hydrauliques, les machines de moulage par injection, les presses à rouleaux, les machines métallurgique, etc.

KZT KZT
Combiné avec anneau de joint de piston et anneau anti-usure. Ce produit avec les joints anti-usure et à l’anneau de piston utilisés en combinaison pour empêcher l’huile de cylindre mélangée avec des particules étrangères et causer des dommages aux joints et pour s’assurer que les joints ont une longue durée de vie. Les joints de tige de piston, utilisés en combiné avec le buissonnement en métal, empêchent des dommages aux tiges en raison de la fonction de submergement d’impureté de résine de polytetrafluoroethylène.

JBDH-3
Pour le système d’étanchéité hydraulique et pneumatique réciproque. Concevez et appliquez s’il vous plaît se référant à Trelleborg WD2, AS SAB, DZ DH-3 normes de la série.

JBDH-4
Pour le système d’étanchéité hydraulique et pneumatique réciproque. Concevez et appliquez s’il vous plaît se référant à Trelleborg AWSW, Parker A1, SAG AS et DZ DH-4 normes de la série.

JBDH-5
Pour le système d’étanchéité hydraulique et pneumatique réciproque. Concevez et appliquez s’il vous plaît se référant à WAP Trelleborg, Parker A5 et DZ DH-5 normes de la série.

JBDH-7
Pour le système d’étanchéité hydraulique et pneumatique réciproque. Concevez et appliquez s’il vous plaît se référant à Trelleborg WD1, DZ DH-7 normes de la série.

DS POUR CAMION À BENNE
Pour le cylindre supérieur avant des camions à benne à benne.

JBDH JBDH
Pour un système d’étanchéité réciproque, osc tournant ou rotatif. Concevez et appliquez s’il vous plaît se référant à Trelleborg AWNS, DZ dh normes de la série.


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